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6です

 投稿者:ingram@くみちょ  投稿日:2016年 4月28日(木)01時10分19秒
  ウチの206もまだ130000kmですが、まだまだ元気ですよ。
 
 

6ですか?

 投稿者:naosan  投稿日:2016年 4月23日(土)20時03分14秒
編集済
  27万キロで、まだ走らせますよ。
とりあえず、4/30から5/3で1500km決定です。
 

業務連絡

 投稿者:naosan  投稿日:2016年 4月23日(土)20時02分11秒
  LoftCafe、9月末で営業終了です。  

慣らし運転終了

 投稿者:かおちゃんぱぱ  投稿日:2016年 4月21日(木)23時07分8秒
  慣らし運転が終了しとたまぁにですが、べたぶみしましたが、怖いくらい走りますよ。

本来はフォードフォーカスを購入予定だったのですが発注の翌日にフォードが日本撤退のニュース。もちろん発注ストップし現在にいたりますが、308にして今ではよかったと思ってます。
 

れれれのれ:夢の2台所有・・・。

 投稿者:ingram@くみちょ  投稿日:2016年 4月13日(水)09時56分47秒
編集済
  遅レスですが・・・

206がだんだん減っていきますねぇ(-_-)
まあ、もう旧い車ですからねぇ。

今更かもしれませんが、エアコンコンプレッサーは中古品(リビルド品)を使えば多少お安くなりますよ。
僕も前のs16では使いました。

新308も良さげな感じで気にはなってるんだよなぁ。
欲しくなったら怖いので試乗はしていませんが(笑)


 

れれれ:夢の2台所有・・・。

 投稿者:Bleu106  投稿日:2016年 4月13日(水)07時50分50秒
  今度のプラットフォーム、EMP2とかいうんでしたっけ?
父親が406から乗り換えたシトロエンC4ピカソも、それなんですが、凄く良いですよね。
特にフロア。一気に何世代か進歩した感じです。
 

れれ:夢の2台所有・・・。

 投稿者:らいち  投稿日:2016年 4月12日(火)23時09分44秒
  65扁平。
206の185/65-14を探したところ…。コスト○で、ミシュラン最後の1セット!!
と、なりつつあり。日本において、面白い設定であったのか?次が、手詰まりでした。
そこに、留めの一手。エアコン故障。
308を購入後、お!いいんじゃない!と、プラットフォームの進化を実感していました。
まだ、アフターパーツも、見当たらず外観ド!ノーマル路線は継続しつつ、
面白くいじりたいと思います。
 

れ:夢の2台所有・・・。

 投稿者:Bleu106  投稿日:2016年 4月12日(火)17時14分16秒
  なんか最近、6世代を手放したって声をよく聞くような…。
うちの406もそうですけど。

19インチ35偏平ってのも凄い話ですね(^_^;)
65偏平あたりが好きなんだけどなあ…。
 

夢の2台所有・・・。

 投稿者:らいち  投稿日:2016年 4月12日(火)16時23分35秒
編集済
  206を手放すことになりました。
先日からエアコン不調で、嫁からクレームが出ており主治医の診断の結果。
コンプレッサーの故障と判明しました。
修理代として諭吉さん10人以上が必要なため、大蔵省の許可が下りませんでした。
自分専用として、好きにイジれると楽しみにしていたのですが…。
今後は、308で参加しますので、よろしくお願いします。
 

マニュアルがあったので試乗しました。

 投稿者:ダイゴ  投稿日:2016年 4月11日(月)14時28分23秒
  308プジョースポール、豊橋ナンバーのが東大阪の店に来ていました。


250馬力を乗りました。展示車は270馬力で、
これが外観の迫力のすごいこと。19インチ35扁平タイヤを
履いたフランス車なんていまどきですね。

運転してみてハンドル径の小さいことに驚きでした。
どうもシートバックとひじが当たってしまいます、個人差とは思いますが。
2速のポジションでつっかえる感じになりました。
 

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